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密封件異常發(fā)生漏油情況該怎么處理?

發(fā)布時(shí)間:2018-10-21 瀏覽人數(shù):1812

   在油封使用的過程當(dāng)中,難免會(huì)碰到一些問題,如果因?yàn)橛头猱惓?dǎo)致漏油了該怎么辦呢?華奇小編今天為大家?guī)碛头猱惓G闆r下漏油的情況分析!

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   1.主油封表面硬化,滑動(dòng)面有破裂;原因-----異常高速工作壓力過高。


  2.主油封表面硬化,整個(gè)密封的油封破裂,碎;原因----液壓油變質(zhì)油溫異常升高產(chǎn)生臭氧損壞了密封件而產(chǎn)生漏油。


  3.主油封表面的磨損像鏡面一樣光滑;原因----微動(dòng)時(shí)代壓過高行程微小。


  4.主油封表面的鏡面磨損不均勻密封件有溶漲現(xiàn)像;原因----側(cè)壓過大偏心過大,用了不當(dāng)?shù)挠秃颓逑匆骸?/span>


  5.主油封滑動(dòng)面有損傷和磨痕;原因----電鍍差,有銹點(diǎn)配合面粗糙活塞桿選用材料不當(dāng),含有雜質(zhì)。


  6.主油封唇頂部有破裂疤痕壓痕;原因----裝配倒角不當(dāng),安裝,儲(chǔ)藏方法不當(dāng)。


  7.主油封滑動(dòng)面有壓痕;原因----藏有外來雜物。


  8.主油封唇口有裂紋裂縫;原因----用油不當(dāng),工作溫度偏高或偏低,背壓偏高速度過高,脈沖壓力頻度過大。


  9.主油封有碳化燒焦變質(zhì);原因----殘留了空氣產(chǎn)生絕熱壓縮。


  10.主油封跟部擠出有裂縫;原因----壓力過大,擠出間隙過大,支承環(huán)使用為當(dāng),安裝溝槽設(shè)計(jì)不合理。


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